）普通车床与数控车床的实习课的衔接
在实践训练中，普通车床操作技能是数控车床操作技能的基础，但是两者实践训练课程却不相同，其工艺的定制、加工的方式、操作的方式以及工序的安排都不相同，因此教师在实践训练中需要注重普通车床实践课和数控车床实践课进行衔接。
（三）教学生如何正确认识普通车床与数控车床技能之间的关系
随着我国制造业的迅速发展，数控加工越来越重要，国家对数控人才的要求越来越高，需求越来越多。因此，导致教师以及学生过分重视数控车床的技能，而对普通车床的技能的不够重视，普通车床和数控车床相比，普通车床的技能学习苦、累、脏，数控车床技能轻松、度还高。还需要让学生明确地知道合格的数控车床技术人员必定是一个合格的普通车床的技术人员，促使学生正确地认识到普通车床与数控车床技能之间的关系。
卧式车床导轨面修理应注意以下两点：
（1）为了维护导轨精度，延长卧式车床使用寿命，在导轨精度修复后可采用表面电接触淬火法提高硬度，而达到耐磨要求。
（2）对于采用高频、中频、超音频淬硬的导轨是不能采用刮研方法修复精度的，只能用导轨磨床修磨导轨面。不论采用哪种修复方法，修理导轨面时选定的修理基准及其测量方面在原理上是一致的。这时应在导轨磨床上先测定、较正卧式车床的床身上安装齿条、进给箱托架等零部件的安装面位置精度后，再磨削导轨面，使之达到导轨面的直线度精度。
床故障原因普通车床的故障原因表现出多样化的特点,以下列举普通车床故障中常见的故障原因:,普通车床零部件的质量原因,车床本身的机械装置、元件设备等, 其在车床运行的过程中发生了质量问题,导致自身出现失灵或失控的情况,就会影响到普通车床的整体情况,出现磨损、破坏等问题，直接影响到车床的加工精度 ,进而干扰普通车床的实际运行。零部件的质量原因是普通车床故障中直接的原因,引起一系列的故障问题。